中国润滑油批发元宇宙 不靠谱的润滑油，差点毁了一辆坦克
2014年，《解放军报》曾经报道过一条消息，倒不算什么太大的新闻，但是挺值得细品。
2013年的冬天，坦克部队正在举行一场演习，部队按照计划摆好阵势之后，几辆坦克就开始朝着目标发起进攻。然而，队列中的一辆坦克的火炮此时却突然哑火了，炮手怎么扣扳机都没用，火炮就是打不响。
原因很快就查明了：当天气温过低，润滑油在低温下黏度升高，导致火炮的炮栓没能正确复位，撞针撞不到底火上。
假设在真实战场上发生这种事情，恐怕整个坦克车组已经“光荣”了。
各国的坦克都要考虑
冬季严寒条件下
润滑油的性能
工业革命到现在两百多年了，每一个工业门类都已经被挖掘到了一个极其精细的程度。因为精细，所以专业，所以就需要各种特制的、专门的辅助材料，比如，各种润滑油。
事实上，润滑油，特别是高端的特种润滑油，已经不再仅仅是一种石化产品了。今日的世界里，为了研制一款优秀的润滑油，往往需要跨学科、多领域联合行动。
润滑油，是一门非常讲究技术的学问和生意。
今天，我们就来好好聊一下润滑油的那些事。
润滑油的重要性
工业生产领域，十个发生金属与金属接触的地方，九个都需要用到润滑油。
根据初中的物理常识我们可以知道，三次元的现实生活里找不到一个绝对光滑的平面。即便是看上去像镜子一样雪亮的金属表面，在显微镜下也宛如月球表面一般粗糙。
所以，如果两个金属表面直接接触，在微观尺度上，金属表面的这些沟沟壑壑将会在彼此的身上留下难以磨灭的印迹。同时，频繁且高速的金属摩擦还会带来了超高的温度——当温度超越了金属的熔点，金属就化了。
金属都化了，机器也就废了。
因此，润滑油的意义就在于：当金属与金属“硬碰硬”的时候，它可以在金属表面形成一层“油膜”来进行“缓冲”和“保护”，不至于让温度变得太高或者带给金属无法忍受的划痕。
随着技术的发展，需要润滑油的场景也在逐渐变多。二战时期的顶级战斗机，发动机转速每分钟只有3000左右，但现在，随随便便一架客机，发动机涡轮的转速都在一万以上。工况的极大改变，对润滑油性能也提出了不同的要求。
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